Imola: Prestazione straordinaria in Gara 1
Fine settimana estremamente importante per il nostro Matador (impegnato nel massimo campionato motociclistico di velocità – a livello nazionale – nella categoria SSP300) dove, specialmente in Gara 1, ha dimostrato la costante crescita tecnica e sportiva che sta segnando la sua esperienza agonistica per l’anno 2020. Sabato 05 e domenica 06 settembre, nelle due giornate della penultima fase dell’ELF CIV, il lodettese è sceso in pista in sella alla Yamaha arancio-blu del Team Terra e Moto e ha fronteggiato poco meno di una trentina di piloti – altrettanto agguerriti – ad Imola (Autodromo Enzo e Dino Ferrari).
Il circuito di Imola è universalmente riconosciuto come un tracciato molto tecnico, difficile da interpretare, con curve e staccate piuttosto complesse: percorrerlo a un ritmo elevato richiede un profilo di livello professionale. Nell’estate 2009 è stata realizzata la Nuova Variante Bassa, necessaria per rispondere ai requisiti omologativi richiesti dalla Federazione Motociclistica Internazionale.
Qualifiche e Gara 1: In Gara 1 Manuel ha mostrato la sua indole di guerriero indomito. Ha combattuto fino all’ultimo su un terreno che ha fatto vittime illustri. La prima il leader di campionato Nicola Settimo (Kawasaki), scivolato mentre era in seconda posizione; la seconda Emanuele Vocino (Kawasaki), che aveva centrato la pole position. Il nostro Matador ha macinato posizioni risalendo dalla 18^ alla 6^ posizione ed ha voluto giocarsi il tutto per tutto in un avvincente triello con Bernabè (alfiere del Team Pedercini Kawasaki) e Bastianelli (Kawasaki CM Racing) e qui è stata poi fatale l’uscita a due giri dalla fine alla Rivazza. Notevoli le prestazioni di Manuel così come i tempi di giro in pista, quasi da record.
Warm up e Gara 2: Dopo un Warm Up tranquillo, in Gara 2 Manuel ha mantenuto il buon livello di prestazioni viste in Gara 1 e ha puntato a rischiare meno nella lotta infuocata che ha visto protagonista il solito bel serpentone di piloti nelle prime battute. Un dritto alla Variante Bassa ha creato qualche problema in più, ma Rocca non ha mai mollato e alla fine ha portato a casa un ottimo decimo posto, che rappresenta anche il suo terzo risultato nella top 10 in stagione.
Da segnare sul calendario ora le date del 17 e 18 ottobre, quando l’autodromo romano di Vallelunga ospiterà il quarto e ultimo appuntamento dell’ELF CIV 2020.
Manuel ringrazia sentitamente gli sponsor: Noleggio Gruppoguerrini, Folli srl, Rhutten, Franciacorta Karting Track, Games Lodi, Digital Service, BabyScooter – Italia, SCM components, Ingranaggi Gandini, Colombotraining, la famiglia, tutti i fan e gli amici che lo stanno sostenendo dall’inizio di questo Campionato.
